Off topic hozzászólásai

Én is olyan sz@rul érzem magam a vajbőr fotel ülésben, ami fűt, vagy ha kell hűt. A kormányfűtés is csak télen kell. A klima több zónás. Üveg tető, sáv+ holttér figyelő, ha kell állóra fékező adaptív tempomat. Milyen szomorú a sorsom benne. :))))

Egy apróság egy nem túl nagy zöld kocsi pl. a Renault Zoe is van vagy 6mFt, ebből már azért lehet egy jó kocsit venni.
Egy hibrid kocsi talán jó köztes megoldás a City taxi tele van ilyen kocsikkal és nagyon jó vele a tapasztalatuk. A full elektromos, ahogy írod napelemes töltős azért meggondolandó.

egyelőre nem tudsz lemenni, mondjuk teslaval lehet le tudnál menni, de nem egyben, pár töltés becsuszna. 5 év múlva más lesz a helyzet. szerencsére nem Pesten lakok, így az a rész nem érint, viszont itt ahol vagyok nagyon sokan állnak tudatosan a környezetükhöz. nyomasztana valami olyanba ülni, amiben egyáltalán nem érezném jól magamat. de nem azt látom, hogy a dízel lenne a jövő. A kedves allamunk meg biztos tesz pár olyan kedves lépést, hogy a zöld rendszam sem lesz sokáig ingyenes... mint ahogy írtad is.

Csatlakoznék ehhez a gondolatmenethez. A jelenleg elérhető árú (nem a Tesla-ra gondoltam) tisztán elektromos kocsik hatótávja kicsi. 150 km után tölteni kell. Hol? Ha használsz klímát és egy embernél több ül benne, akkor megint az a hatótáv csökken. Ez esetben inkább a kerékpárt javaslom.
Budapesten második bevásárló kocsinak, vagy hobbi autónak szuper.

Nekem a villannyal az a gondom: nem tudsz lemenni pl: Olaszországba nyaralni egy lendülettel. tavaly mentem Barcelonába. Egy Teslával kerülgettük egymást egész Franciaországon keresztül. Majd kiállt. Kérdezem mi a gond? Lemerült.
Amíg a kényelmem rovására nem megy addig én is védem a környezetem. De csak addig. De amíg állami jóváhagyással kivágnak majd minden fát Bp-n, addig nincs mire tudatoskodni.

kis hoki szívóbenzin. a hosszú távú terv pedig villany, otthoni kiepitett toltovel, napelemmel. mjuk közrejatszik az is, hogy nagyon környezet tudatos vagyok.

Nem tartanak, de ne vegyél. Neked mid van?

ha pisztolyt tartanának a fejemhez sem vennék dízelt.

Nekem dizelem van, nem kicsi, de nem okádja a füstöt. 3000cm állandó 4x4, légkondi fogyaszt 11l/100 km. A tisztán elektromos csak annak jó, akinek van saját garázsa benne konnektorral, mert hogy töltsön, aki a 3. emeleten lakik? Az ingyen oszlop: beállsz 3-4 töltönek? Ott töltöd a napod nagy részét. Ingyenes parkolás? Az sem lesz sokáig. Régen mindenhol ingyen álltál, de ha sok az autó fizetni kell. Szegeden már most sem állnak ingyen parkolni.

Nem értettem a rövidítést:)
Városi közlekedésben előnyös a Co kibocsátása miatt.

https:/totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/04/14/cng-zni_csak_ha_lopod_a_gazt/

Talán akadnak ilyen emberek is.
Villanyautót szimplán gazdasági alapon nem érné meg még jelenleg venni, még ingyen parkolással sem. És ott a macera a töltögetéssel.
Nálam pl. sokat nyomott a latba, hogy nem füstöl, gyakorlatilag vízpárát pöfög ki, és vettem CNG-t, nem pedig diesel-t. Csak egy kicsit olcsóbb tankolni, de alig van még kút, és nem nagy a hatótáv.
Mégis jobb érzés mint egy füstokádó Dieselben ülni.

Szerinted ennyire környezet tudatos emberek veszik az autókat hogy a környezet terhelés alapján döntenek? Mert szerintem nem.

Nem ez az egyetlen dolog kis hazánkban, ami csaláson alapul, de mégis úgy van, és úgy is marad. Az önáltatás, önámítás, papírfétis, vezettetni vágyás, nyájszellem része a magyar karakternek. Külön szomorú, hogy arra a múltunkra vagyunk büszkék, amikor nem így volt.

Jó reggelt, jó offolást kívánok mindenkinek! :)))
Más téma: Mint az eléggé köztudott, kiderült, hogy a WV, audi és még néhány német autó Euro6-os környezetvédelmi besorolása csaláson alapult. A magyar forgalmiban viszont továbbra is úgy szerepel, mintha igaz lenne. Most mi van???

Van hogy nappal is elő jön, de nem mernék rá mérget venni, hogy ez a zsúfoltság teszi :)

Itt még nem szűnt meg, de a tendencia arra visz!

Itt most az Afrikai disznó pestis kavar, még a bel politikába is. Néhány közeli faluban több száz disznót kényszer vágtak. A hatóság dilettáns módon kezeli az ügyet. A vadász társaságokat meg nem igazán tudják motiválni (mert hogy úgy tűnik a vaddisznók terjesztik a kórt és nemcsak), hogy ki lőjjék, a bizonyítottan fertőzött területen a vaddisznó állományt. Tény hogy az idén már nem nagyon volt vad kár. Az én kolbásznak valóm is ki van nézve, remélem nem a gödörben végzi.

Hajdú-Bihar:)...de ezen nem veszünk össze... főleg mert voltak ott is sokkal jobb élményeim:) és megtisztelsz...köszi!

Metró alagút sem kell neki.
Simán megél a föld alatt a saját maga fúrt lyukakban. Az aszfaltozott út alatt akár. Több méter mélyre le tud ásni, ahol nincs beton vagy kő. Gyakorlatilag korlátlan az élettere.
Mivel rengeteg ételmaradék megy a csatornába, gyakorlatilag a tápláléka is korlátlan.

Minden adott az exponenciális szaporodáshoz.

Egyébként vidéken is mintha egyre több lenne belőlük.
Pedig ez azért érdekes, mert a ház körüli állattartás szinte megszünt. És mégis.

Biztos rengeteg van, de ha új helyet keres, akkor is sötétben észrevétlenül teszi.

:DDD

Ez aztán tényleg off, hogy a patkányok róla diskurálunk.

Akkor jön ki, ha túlzsúfolt az élőhelye, és új helyet akar keresni magának.
Ez azt jelenti, hogy a föld alatt, a csatornában és a metro alagútban már rengeteg van belőlük. :(

Az már mérgezett volt.
Csak akkor jön ki a fényre.